Je ne m'attendais pas à un joli ciel au réveil et je saute sur le bulletin rapide pour voir les préviz pour Banon
Bon bah c'est mieux en réel que sur le papier, et ça à l'air instable, avec petit plaf à 1300, vite fait un mot sur le watsapp, peu de réponses, ça ne fait rien, j'y go quand même.
En route je vois que Pierrot et Jean-Paul ont répondu et avec Laurent on se donne rendez-vous à l'atterro pour 11h.
A 11h Nicolas et Alain arrivent et montent de suite...nous on attend les "Banonais"
Par chance Pierrot vient avec son 4x4, et on s'engouffre à 6 avec les ailes pour monter( merci à lui )
On est un peu serrés mais le principal c'est de monter
On se prépare et à 11h40 go ! ça tient déjà et il y a de petits thermiques, au loin une mer de nuages arrive.
Pierrot1, Laurent, Jean-Paul et Pierrot2 se mettent en l'air également suivis de Michel en lynx, pendant 30mn on se bat dans de petites conditions qui ne cessent de baisser, vite Michel et moi on pose au déco.
On va attendre au moins 45mn avant que le vent ne reparte en tournant un peu Nord au déco, mais c'est mieux ...Laurent est toujours en l'air et survit dans de petites bulettes avec la Sigma7.
Enfin ça monte et j'ai pas envie d'aller vers le crapon, je vise plutôt les nuages qui commencent à arriver du Sud
1erPlaf à 1400 et il faut lâcher assez vite sous peine de ne plus pouvoir rentrer, en haut il y a de l'air.
On enroule avec Laurent et ça monte bien, il a trouvé comment faire grimper la Sigma
Derrière sur le plateau il n'y a pas l'air d'avoir grand chose.
Les barbules arrivent du Sud et on tente d'aller à leur rencontre
Nico et Alain décollent , Nico est en bi avec sa fille.
1450 juste sous le nuage, ça monte doucement
Michel avec sa Lynx
Les nuages qui arrivent du sud sont plus bas que nous
le vario bippe sans arrêt et ça monte partout
Il ne fait pas froid...enfin, je n'ai pas froid avec mes manchons et la cagoule !
On traverse tous la vallée avant d'aller poser et on arrive sous Jean qui continue de grimper
Retour vers le déco et dernier plaf sous le nuage à 1450
Glissade vers l'atterro
Par contre ça ne descend plus et il faut chercher une zone négative pour enrouler jusqu'au sol
Atterro nickel, pliage et retour maison pour 16h, juste à temps pour le goûter .
Journée hyper sympa avec les copains, a consommer sans modération.
1erPlaf à 1400 et il faut lâcher assez vite sous peine de ne plus pouvoir rentrer, en haut il y a de l'air.
coolos !
RépondreSupprimer