Anniversaire sympatoche

 Je fête mon anniversaire deux fois cette année, mes 68 balais et mes 50 ans de vol libre...quoi de mieux comme cadeau qu'un superbe vol ?

Après les réjouissances en famille et cadeaux, nous partons pour Laragne ce mardi 15 avec une équipe de choc : Philippe allias le Maltais, Clément le plombier et Maître Yota...😆

Ce sont les derniers jours pour Laragne après le camping va fermer et il n'y aura plus de navettes

Nous voilà partis pour le déco avec super Karlis...

On arrive au déco du haut histoire de gagner qqs mètres

Nous nous préparons avec comme objectif ( après extraction ) de rejoindre Gap puis Chorges, histoire de rentrer en train...Déco midi 10...et c'est tonique, limite turbulent sur le déco ! 😨

4 gars ont décollé de la moquette et ne montent pas non plus, il faut s'appliquer...j'attends d'être à 2000 pour filer vers le Nord, vers Orpierre...

1892...pas un centimètre de plus je n'en peux plus et je file vers Orpierre droit devant...je vise la falaise à gauche 

j'arrive à 1400 et ça remonte de suite jusqu'à 1980...Je vois arriver Philippe un poil plus bas ( vue vers Laragne )

je peux filer ( sans trop de marge ) vers la crête du relais de Beaumont 

J'arrive à 1500 avant de faire le premier 2000 de la journée, puis de passer sur la face Ouest du relais et trouver un bon truc qui me hisse à 2500

Maître Yota est arrivé à côté après un départ de Laragne à plus de 2000, bravo ! on enroule presque jusqu'aux barbules le temps que Philippe nous rejoigne.

On file vers la crête du rocher de Jardanne avec Philippe, M.Yota traverse le Buëch et file sur Arambre pour tenter un triangle avec retour au camping de Laragne.

(Phil arrive )

Sur Jardanne on se fait bien démonter ( un peu plus que sur Beaumont ) au loin je vois l'aile de Karliss qui file vers le Diois...nous on va vers Aspres

2200 dans de l'agressif, je peux foncer vers la Piarre, Phil s'est déjà barré là bas !

je n'attends pas plus que 2200 pour traverser vers la barre de st Apôtre le relief au dessus de Aspres sur Buëch ( qui ne donne jamais rien à chaque fois qu'on passe ) j'arrive très bas à 1350 et pour une fois je ne tarde pas à trouver un bon truc

Presque 2400, je peux pousser le barreau vers Veynes droit devant...au loin le "monstre" de Bure me fait de l'œil  ... 😥...patience...j'arrive !

je tombe à 1350 sur Veynes et remonte avec beaucoup de mal à 1700 avant de filer vers la cime de Pignerolle juste derrière pendant que Philippe se fait satelliser sur le relief où j'étais et qui n'a rien donné de très bon ! GRRR ! 😡 l'art d'être au bon endroit au bon moment ...ça fait partie du jeu !

2000 sur Pignerolle , Philippe me passe devant on file vers Montmaur...le monstre se rapproche !

2100 à Montmaur et je grimpe sous la dent d'Aurouze à 2550 juste devant le Pic de Bure, Philippe fonce vers Charance, je ralentis pour profiter de mon pic de Bure à moi tout seul....MIAM !

Avec de grandes inspirations, je profite de ce moment particulier face à ce géant...le temps, la distance n'ont plus d'importance, c'est la réalisation d'un moment exceptionnel et le plaisir avant tout.

je suis assez haut pour filer vers Charance que Philippe survole à plus de 2600...je tape 2600 sur la tête de Clappe

Philippe tente le retour vers sa voiture à Laragne et fonce vers la corniche de Céüse 

j'arrive à 2000 à Charance

En dessous de moi GAP ! quel dommage qu'on ne soit pas tous les 4 ici en même temps

Devant moi au Fond le Champsaur et les crêtes qui viennent des Richards, l'envie d'aller y poser me titille, mais pour le retour en stop ça risque d'être galère.

2660 je peux attaquer la longue transition vers Ancelle ( au fond ), je me couche dans mon cocon et je rentre tout ce qui dépasse, je file à bonne vitesse

j'arrive au niveau du chapeau de Napoléon droit devant, ça devrait remonter un peu

je vise le col de Moissière pour remonter sur l'arche et le Piolit, mon but Chorges va être atteint

2200 sur le col, j'arrive à 2300 sur l'Arche droit devant 😎

jeu d'enfant pour glisser jusqu'au Piolit et attaquer la crête des aiguilles de Chabrières

je devrais arrêter ici et descendre poser à Chorges mais je décide de continuer jusqu'au lac

ça y est j'arrive aux aiguilles...l'idée de remonter le Morgon est alléchante mais je suis un peu cassé, trop de baston entre Laragne et Aspres..je vais aller poser à la plage

je tente la traversée pour poser à Savine au bord de l'eau

je vise la petite plage où il y a qqs années on posait après un S.I.V avec Loïc, Maya, Alex, Nico, Alain, Yann ..que de souvenirs 

il y a du vent, l'eau est bien griffée...OUPS !

il y a même des moutons à la surface...me serais je fourvoyé ? Descente aux oreilles..

peu de gens sur la plage...ça va le faire

je pose nickel et je plie vite après 5h de vol...je ne suis pas inquiet, quand un vol se passe bien, le retour sera tout aussi facile !

J'attaque le stop juste avant le pont de SAVINE et suis pris quasi dans les 15mn qui suivent, la jeune femme va à Marseille...retour savoureux en 1 voiture jusqu'à la Brillanne...elle est pas belle la vie ?

ma trace  trace de Philippe  

Week-end sortie du bocal

 Ce week-end c'est la sortie du site pour les piou-pious qui ne partent pas en cross, avec une navette qui va les récupérer  pour leur éviter la cruelle étape du stop pour rentrer. Hier je n'étais pas dispo alors aujourd'hui dimanche 13 je me joins à eux.

On est une bonne vingtaine à se préparer...et les 1ers décollent, je saute en l'air dés que j'ai démêlé les nœuds de l'aile à Philippe ...

En 20 mn je suis à 1000, d'abord gêné par une Niviuk Rose qui me fonce dessus quand j'enroule, qui vient me couper la trajectoire et dont le pilote tourne la tête systématiquement pour me faire croire qu'il ne me voit pas ...😡...il me fait ça à deux reprises avant que je mette de la distance entre nous pour éviter la collision....

je décale bien derrière sur la pompe à planeur où je fais 1500 puis 1800, enfin sur Valbonnette j'arrive à 2000. En l'air au plaf j'avance à 20 25 vers Digne et idem vers Moustiers...alors je décide de filer vers l'ouest où je fonce à plus de 45

ça transite assez bien et je vise le thermique du camping de Niozelle...mais rien...je bifurque vers Lurs pour trouver le thermique de la citerne...mais rien

je cherche désespérément jusqu'au sol et je pose à côté de la nationale qui va de Sisteron à Manosque...je plie rapidement et attaque le stop, la 1ere voiture qui passe c'est Maider, allias "la lavandière" qui volait avec nous avant de faire deux jolies petites filles...ils me ramènent jusqu'à l'atterro, merci à eux !

Je ramasse Eric, Philippe, Jeff lapin et un autre pilote , nous remontons rapidement pour nous préparer à un second vol.

15h20 je repars et arrive à 1000 avant que Philippe ait pu décoller ( encore des problèmes de nœuds dans son aile ) puis je fonce vers la pompe à planeurs

je file sur Valbonnette où je tape un beau 1800 avant de foncer vers la Julienne...où je me fais défoncer, il y a du Nord-Est, du Sud en dessous et au milieu un bordel aérologique....a 1550, je décide de faire demi-tour

c'est pas gagné, je lutte pour avancer à fond de 1er barreau et mains aux arrières, c'est turbulent et je garde les yeux sur mon bord d'attaque

je tombe à 720m au niveau de Vatanen avant de remonter à 1250 et de filer plein Ouest à nouveau ! Les thermiques grimpent plus haut mais il faut les lâcher assez tôt sous peine de reculer de trop 

je remonte à 900 au niveau des Coués et me résigne à descendre à la sortie de st Pancrace

Patou bloqué au déco avec son camion en bas, descend ma voiture et vient me chercher...Nickel ! Merci à lui.

Fin de journée en restite comme autrefois jusqu'à la nuit pour certains...jolie journée même si on aurait préféré peu de vent en altitude 

ma 1ere trace   ma 2iem trace  trace de Fred  trace de Flo   trace d'Alex  trace de Pierrot  

En attente des autres traces

Montdenier en carrosse 😄

Aujourd'hui lundi des copains des Richards veulent venir voler à Moustiers et on réservé des places dans la navette 😄 , je profite d'une place et on file sur le plateau de Venascle.

Pas trop de monde pour un lundi, on va être 8 à monter...mais avant il faut charger le fauteuil de Gillou

Le chariot et mis sur la galerie et les ailes autour

Au déco, c'est nickel de face 10/15

2 bi décollent , on se prépare...puis je "pousse Gillou dans le trou" et hop...ça vole

On a prévu de faire Beynes, Digne, Blayeul et Dormillouse...je saute en l'air et ne trouve plus Gillou qui est parti vers l'ouest du Montdenier

1700 je transite à sa recherche...mais il m'indique à la radio, qu'il est trés bas sur la pente école

Il pose sans avoir pu retrouver un truc pour le remonter...moi je m'applique avant de taper un petit 2000

Au bout du Montdenier je file vers la plaine pour prendre un thermique avec des planeurs

c'est parfois tonique sans que ça monte !

2200 sur l'Agra, derrière ça commence à être bien formé

je file vers Beynes en voyant arriver des hordes d'Enzo3 et de submarines qui viennent de St André

j'arrive bas à 1170 au pied de Beynes avant de remonter à 1500 puis chopper un scud qui me propulse  à 2500...je me dis que la transition vers le Cousson va passer crême...et bah nan ! je mets 12mn pour arriver au col de l'Orme sous le Cousson en ayant perdu 1000m, à fond de 1er barreau ! Le passage sur le col est très turbulent avec 26 de Sud-Ouest qui me pousse dans du vent de Nord-Ouest dans l'étage du dessus...

Je regarde vers st André, c'est bouché et le Blayeul est dans l'ombre...j'abandonne en décidant d'aller poser dans la Bléone

Je vise une belle plage à côté de la route

Un autre pilote arrive très haut et descend en 3.6 pour poser au stade

L'avantage de poser ici, c'est que le vent est bien de face et laminaire.

le temps de plier et le ciel est déjà beaucoup plus menaçant

Sur la vallée de Thoars un nuage devient menaçant également. Philippe qui a décollé d'Oraison pose à Malijaï ...sous ce nuage. Rentré plus vite en 5 voitures je le récupère à la chambre d'agriculture avant d'aller boire un pot.

ma trace   la trace de Philippe