Créneau trop court

 Aujourd'hui le Sud va rentrer mais je vais tenter une "échappée" juste avant que le sud ne rentre, on monte au déco à pieds avec Gégé.

C'est déjà un poil travers à 13h alors on se dépêche

Gégé fait Fuzib ! 😇....et ça tient devant, je saute en l'air suivi de tous les autres qui n'en veulent 

Un petit machin qui part vite et travers, je ne le lâche pas et dérive avec lui 

je m'avance sur le village en espérant !

850 je perds le thermique qui est trés couché et je file sur la centrale éléctrique à la sortie d'Oraison

photo du village en passant

Sur la centrale je monte à 1000, mais la dérive me pousse sur Puimichel...mauvais souvenr de 3h de marche la dernière fois, alors je crabe pour rester en Durance

je suis pas mal , mais il me faut qq chose ensuite pour pouvoir aller sur les Mées

Sur le canal , je ne trouve rien, je file en plaine pour me rapprocher de la route

Grand terrain, pas de fil, le top !

l'important c'est d'avoir essayé !

Reste quand même un joli ciel sur Lure....

Retour maison, café et goûter !

Une journée sous le signe du soleil et du ciel bleu

13H plaf 1250, 14h plaf 1750 et plus derrière, nickel comme préviz , je post un message watsapp et je file au terrain pour 12h30...12h45 je monte à pieds ( quand on transpire bien avant le vol, on s'accroche à tout ce qui passe pour ne pas avoir sué pour rien )

Au déco il y a foule ! Les guns sont déjà étalés et tout le monde attend, je me prépare doucement.

A 13h30 les cycles sont plus réguliers, je saute en l'air et ça monte quasi de suite à 1000

ça va redescendre un peu puis remonter vers 14h15 pour grimper à 1500, ok c'est partit, Joël et Jérôme sont là aussi et on file plein Est

En avançant je ricoche sur de petites bulles qui me hissent les une derrière les autres à 2200

Jérôme surfe la masse d'air avec une facilité déconcertante

Vers le déco , je ne vois personne monter, serait-ce passé Sud ?

Joël est beaucoup plus bas et remonte doucement

Jérôme est beaucoup plus haut et je remonte doucement...😄

2340 après Entrevennes, c'est encore loin le bout du plateau...

Vers Digne je n'avance pas beaucoup, donc mon cap sera vers la montagne de Beynes

Sur st Jeannet Joël remonte et me double en enroulant un scud avec un planeur

2280 je transite sur Beynes, j'ai perdu de vue Joël, Jérôme est sur le Cousson et se fait démonter sans pouvoir sortir , Yann est déjà sur Coupe...je traîne ! mais je m'en fous, je suis bien et c'est assez cool depuis le départ.

Je file sur Beynes en espérant ne pas trop perdre

Yann a annoncé du 7 sur le relief, je serre les fesses en arrivant à 1500,  mais c'est nickel et je remonte à 1930 quand j'aperçois deux vautours qui se font hisser très fort un peu plus loin...j'y vais et rentre dans un truc costaud, +2,+4,+5,+6,+8.2 m/s...OUPS ! mais comme ça a été graduel, je ne suis pas plus maltraîté que ça et arrive à 2730

Je file vers Chaudon-Norante puis vers St Lions et le Mouchons sans descendre en dessous de 2200

je croise une BGD ? d'où vient il ?

Arrière du Chiran et au loin le lac de Moustiers

2200 sur Mouchon

je regarde si je peux avancer vers le cheval blanc mais ma vitesse n'est que de 16km/h, un fond de Nord-Ouest doit m'appuyer un peu sur le nez, donc je vais aller poser à st André

Au fond l'arrière de la Montagne de Beynes , en dessous la vallée de Chaudon-Norante

Aller, go vers le déco de st André ( du Chalvet )

je passe à 2000 sur le déco et me dis que j'irai bien faire le tour de la crête des Serres et pic de Chamatte avant de poser

Mais le nord-ouest va tellement m'appuyer dessus que j'hésite et je fais bien

le vent est trop marqué pour moi et si j'allais à Chamatte, jamais je ne pourrais revenir à l'atterro

Petit tour face au lac (presque vide )

Quand je me remets face au col des Robines je suis scotché

Peu de monde, juste une aile qui pose devant moi et desente un peu rapide

Atterro à vitesse quasi nulle

3h50 de vol , même pas froid aux mains, ni ailleurs

La bière est toujours fraîche à Aérogliss

Pliage rapide, puis un parapentiste me dépose au carrefour à la sortie de la ville et où je suis pris rapidement et retour à ma voiture une 1h et une seule voiture...elle est pas belle la vie ? Joli vol, Retour facile !

Ma trace 

Joël est passé sur Digne, fait la bigue puis tente le Mélan et pose dans la vallée de Thoard.

Yann et Jérôme poussent jsuqu'à Dormillouse et reviennent à Barrême pour Jérôme trace  et Estoublon pour Yann..trace.chapeau les gars ! belle performance !

la vidéo du vol

Maison cantonnière Bis

 Enfin deux jours d'affilée où l'on peut voler à la Maison cantonnière en Nord, alors on ne va pas cracher dessus, on monte à midi et malgré les 37 km/h en pointe à la balise d'Oraison, il n'y a que 30 quand on arrive au déco

Aujourd'hui on est 1 de plus...Clément est venu en voisin depuis Valensole pour tenter son premier vol à la Cantonnière.

On se prépare et je fais fusible après que deux chasseurs soient passés à 100m sol en fond de vallée...ce qui refroidit immédiatement l'ambiance du groupe

ça monte de suite et Pierrot se prépare derrière moi

Tout va bien et on se retrouve sur la crête en direction des lignes HT

Un troisième chasseur passe aussi à 100m sol en fond de vallée...je me demande ce que je vais ressentir de la traînée de l'appareil ?

Comme un gros thermique m'est donné par un vautour, je monte le plus vite possible pour échapper aux turbulences du chasseur si elles montent vers moi

1150 j'arrête le thermique car la masse d'air autour est très turbulente, je file vers l'Est

Gilles est en l'air et Clément se prépare

Encore un gros pétard et cette couche au dessus de 1000 qui bouge beaucoup trop et dans tous les sens

je file au 1er barreau vers Brunet et Pierrot arrive assez bas en dessous

Plus rien ne bippe en continuant vers Brunet

En dessous je vois Pierrot poser face au Nord-Est dans un terrain.

Je pousse pour retourner vers le déco afin de reprendre du gaz

je descends au niveau du plateau et je suis contré par de l'Ouest

Rien ne me remonte et le vent longe le relief, sous le plateau c'est plein pot Ouest...je tombe du ciel jusqu'au sol !

je pose et plie dans de l'herbe bien grasse et attaque le stop, où un petit papy ancien pilote d'avion à Vinon me ramasse, puis ramasse Laurent un peu plus loin.

Gilles a fait demi-tour avant Brunet et à profité d'une sorte de confluence entre le Nord-Est et le Nord-Ouest pour monter à 1800 en ligne droite sans enrouler.

Clément a posé au pied du site à côté des voitures et Gilles est allé en plaine au terrain reconnu juste avant le vol

Rotation des voitures et on va faire un tour au déco Ouest d'Oraison, où c'est franchement Nord...3 pilotes sont là mais ne pourront pas décoller, vent trop travers...et dans la vallée de l'Asse on était contré par de l'ouest....phénomène de vallée oeuf corse !