Maison cantonnière Bis

 Enfin deux jours d'affilée où l'on peut voler à la Maison cantonnière en Nord, alors on ne va pas cracher dessus, on monte à midi et malgrés les 37 km/h en pointe à la balise d'Oraison, il n'y a que 30 qnad on arrive au déco

Aujourd'hui on est 1 de plus...Clément est venu en voisin depuis Valensole pour tenter son premier vol à la Cantonnière.

On se prépare et je fais fusible après que deux chasseurs soient passés à 100m sol en fond de vallée...ce qui refroidit immédiatement l'ambiance du groupe

ça monte de suite et Pierrot se prépare derrière moi

Tout va bien et on se retrouve sur la crête en direction des lignes HT

Un troisième chasseur passe aussi à 100m sol en fond de vallée...je me demande ce que je vais ressentir de la traînée de l'appareil ?

Comme un gros thermique m'est donné par un vautour, je monte le plus vite possible pour échapper aux turbulences du chasseur si elles montent vers moi

1150 j'arrête le thermique car la masse d'air autour est très turbulente, je file vers l'Est

Gilles est en l'air et Clément se prépare

Encore un gros pétard et cette couche au dessus de 1000 qui bouge beaucoup trop et dans tous les sens

je file au 1er barreau vers Brunet et Pierrot arrive assez bas en dessous

Plus rien ne bippe en continuant vers Brunet

En dessous je vois Pierrot poser face au Nord-Est dans un terrain.

Je pousse pour retourner vers le déco afin de reprendre du gaz

je descends au niveau du plateau et je suis contré par de l'Ouest

Rien ne me remonte et le vent longe le relief, sous le plateau c'est plein pot Ouest...je tombe du ciel jusqu'au sol !

je pose et plie dans de l'herbe bien grasse et attaque le stop, où un petit papy ancien pilote d'avion à Vinon me ramasse, puis ramasse Laurent un peu plus loin.

Gilles a fait demi-tour avant Brunet et à profité d'une sorte de confluence entre le Nord-Est et le Nord-Ouest pour monter à 1800 en ligne droite sans enrouler.

Clément a posé au pied du site à côté des voitures et Gilles est allé en plaine au terrain reconnu juste avant le vol

Rotation des voitures et on va faire un tour au déco Ouest d'Oraison, où c'est franchement Nord...3 pilotes sont là mais ne pourront pas décoller, vent trop travers...et dans la vallée de l'Asse on était contré par de l'ouest....phénomène de vallée oeuf corse !

Après un mistral de plus d'une semaine

 Aujourd'hui enfin, le vent baisse mais reste au Nord, alors on va s'envoyer en l'air à la maison cantonnière, avec Gilles, Laurent, Pierrot et moi.

le vent est nickel dans l'axe, il est midi, on se prépare car le vent doit basculer en Ouest vers 16h.

C'est Gilles qui fait "fuzible" , suivi de Pierrot et de Laurent !.. 

Une poignée de frein coincée et Laurent doit se décrocher  avant de se mettre en l'air

Je vois la journée de vol fortement compromise, mais Laurent me dis d'aller voler, et qu'il va se débrouiller tout seul ! Merci Laurent....courage, Eric sors de ce corps ! 😈

Pierrot et Gilles sont déjà à plus de 1000 au dessus

ça monte franchement et des pétards en instantané à +5 nous décollent les omoplates

pas trop de décalage derrière mais un vent assez présent quand même

l'odieuse crapule de Gilles 😂 est bien au dessus il tape un 1500

Pour revenir au vent du relief il faut jouer du barreau

je tente Brunet

Derrière Pierrot annonce qu'il va poser à l'entrée de Valensole

j'avançais vers Brunet à 30/35, puis 20 et le dernier vallon je ne suis plus qu'à 10, le Nord-Est est bien présent ici, demi-tour

Une aile est en l'air, Gilles est encore à 1200 plus haut, je suis obligé de pousser le barreau pour me remettre bien à l'aplomb de la cassure 

j'avance jusqu'à la Moutte, pendant que Laurent décolle, ouhais ! super !

je vise l'atterro derrière le déco

Comme le vent est assez soutenu, je préfère filer vers le carrefour de Valensole, en chemin je croise Gilles qui du coup fait demi-tour pour poser avec moi.

On va descendre face au Nord-Est

Dans les derniers 50m, le vent est plein Nord

Gilles arrive, et Pierrot nous fait la récup

Il fait du stop avec l'aile ouverte....gonflé le type ! 😁

Pendant ce temps là, Laurent encore en l'air ira se poser dans la plaine pour revenir à sa voiture garée en bas

Finalement une belle journée, en accord avec Météoblue et vélivole, mais pas de rentrée d'Ouest à 16h...le vent est resté au Nord.

Entre pluie et Mistral

 Un créneau pour ce lundi après des pluies importantes et une chute des températures qui ont noyés de neige les alentours comme à Banon ou l'Hospitalet

Il fait beau mais frais et le soleil est souvent caché par des nuages, on monte et on se prépare, on est un paquet encore 

On attend et vers 14h, le vent passe au Nord-Ouest faible en découvrant un peu le soleil, je saute en l'air

Pif paf, 800 direct, Alain a décollé derrière moi et grimpe aussi un peu plus loin...au déco...plus d'air les copains attendent

On enroule tout ce qu'on peut trouver et Alain atteint 1530, puis file plein Ouest vers la Durance, moi je me bats en dessous en essayant de raccrocher mon accélérateur , les crocs fendus se sont détachés...

1700, je ne tente pas la Durance, face au vent j'avance à 16km/h, sans barreau je vais avoir trop de mal, je file vers Valensole, en enlevant un gant et en essayant de remettre mon croc fendu...je perd tout mon gaz et ne réagit qu'à 1200 m, mais c'est trop tard pour retrouver un thermique et dois poser.

Avec un ciel pareil c'est du gachis, Alain est sur la Brillanne et remonte avec des planeurs à 1800 puis file vers Forcalquier, les copains décollent et arrivent à bien voler aussi

Je plie et attaque le stop, et je suis pris rapidement , j'arrive à ma voiture en moins de 40mn

Il y a au moins 10 ailes en vol

Gilles est perché et joue avec un planeur

Rotations de bétaill'air pour remonter les copains au déco

Certains redécollent, Alain revient de Forcalquier où il a posé.....retour maison c'est l'heure du goûter