Petit répit

 Pas facile de trouver un créneau en ce moment, alors un bulletin moins mauvais que les autres et hop nous voilà 6 à Banon alors que le ciel commence à se couvrir par le Sud

le vent est plutôt Nord-Est mais il faut y aller avant d'être complétement dans l'ombre

c'est très petit et bizarrement le vent doit se renforcer, mais on a du mal à tenir...7mn pour le moins chanceux, 45mn pour Pierrot qui revient du Crapon à raz des arbres...

José pose sa superbe Base3...y a de la Base à Banon...

je pose au bout de 37 mn, mais le terrain est tellement trempé, qu'on pourrait faire une déclaration de dégât des eaux auprès de l'assurance...😁

j'assure le coup et affale mon aile au bout du terrain au bord du chemin dans un coin sec

Jean arrivé en dernier pose peu de temps après son décollage

la journée s'achève sur le débriefing, comme il se doit

Un vol qui ne Gâche rien

 L'envie de découvrir un site du coin, mais qui demande une marche d'approche un peu dure, au dessus de Sisteron, demande également une météo aux petits oignons, car ça vole en Nord-Ouest et le Nord-Ouest ici c'est bien spécial et ça peut vite devenir engagé.

J'ai la chance d'avoir Etienne , un ancien copain de la Cadière qui habite maintenant sur Gap et qui y était la semaine dernière ...tél et confrontation des bulletins....

Gégé nous envoie un bulletin qui nous laisse un peu perplexes...ça semble fort, mais Etienne lui pense que ce sera nickel

Moi avec Météoblue, j'ai un peu peur qu'on soit dans les max pour décoller et que le vent soit à 30 régulier...on y va quand même ! Appel Watsapp en laissant une invit', Eric, Pierrot, Gégé et Pi'Air partent pour la découverte

11h à l'atterro, on monte ( pas assez haut) en voiture et on attaque une grimpette très éprouvante pour les vieux fourneaux que nous sommes...Etienne est venu avec deux amis...on sera un paquet en vol.

1h plus tard "délivrance" on arrive au but !

Bon, ok on n'est plus jeunes, on sort de crève, bronchite, et de repas de fêtes trop arrosés...mais on est ravis d'être là, j'avais vendu la sortie avec de la neige au déco, on est servis

Le paysage est assez joli avec Laragne et la Montagne de Lure au fond

On se prépare dans 30 de Nord-Ouest et c'est Etienne qui fait fusible avec sa petite Susie.

ça catapulte de suite dès le déco...Pierrot le suit et je me prépare

le vent est fort, mais assez régulier, il va falloir décoller en marche arrière pour moi afin de gérer la montée brutale de l'aile.

Excellent, merci à Gégé pour les images

je tape mes pieds l'un contre l'autre avant de rentrer dans le cocon et évacuer la neige

je repasse devant le déco pour montrer que j'avance bien et file vers la "proue" du relief de la Gâche

C'est assez impressionnant de passer au raz de ce morceau de roche qui culmine à 1350

Dés la "proue" passée, ça grimpe fort et bien dans l'axe

Etienne est encore en dessous mais ne tarde pas à nous rejoindre avec Pierrot

La vue sur les Ecrins est splendide et le pic de Bure nous nargue au loin

Pierrot et Etienne Arrivent

Etienne dans une sellette montagne doit se peler grave !

Vue vers St Géniez

Pierrot qui a décollé sans les manchons, va avoir un de ses gants chauffants qui va tomber en rade ! 

j'ai envie d'aller voir au bout de la crête j'avance à 35

Au bout de la crête en revenant vers le déco je n'avance plus qu'à 16/18

on voit les copains au fond vers le déco, on dirait qu'ils ont du mal pour monter

Retour pour surveiller, je vois Gégé mais je ne trouve pas Eric

un instantané à +4.2 me permet de monter à 1550 sans trop décaler 

je vois une aile au loin qui part en plaine, et j'en déduis que Gégé ne sentais pas trop l'atterro sous le vent dans le virage en montant, il a préféré filer dans la pampa

je me dis que Pierrot ou Eric vont poser à côté de la voiture d'Eric pour la rotation navette et que j'irai bien poser sur le terrain de Rugby là devant

Mais en enroulant j'aperçois Pierrot juste en dessous et comme je ne sais pas où est Eric je décide de poser à la voiture

Bon ça ne m'a pas l'air si sous le vent que ça, d'autant que le vent passe doucement à l'Ouest /Nord-Ouest

le terrain officiel est planté en blé alors on va poser dans le pré à moutons juste avant

Finalement je n'ai pas envie de mettre mon aile dans la merde molle de moutons, je décide de poser sur le goudron 

Nickel de chez nickel et au sec

Pliage en régle pendant que Eric arrive avec la voiture de Pierrot, il n'a pas volé car il a raté son déco et l'aile s'est mise dans un arbre occasionnant de nombreux noeuds qu'il n'a pas pu défaire, il a préféré renoncer et ça 👍 chapeau c'est le plus dur ! Bravo Eric.

Ensuite on retrouve les copains en bas avant d'aller boire un truc à Sisteron, merci à Etienne pour le guidage, merci à Pierrot pour la navette et merci à tous pour la super bonne humeur ! A refaire  

la trace : ici

la vidéo sur FdB : ici

Last day

 Dernier jour à Ténérife avant de rentrer dans le froid et la grisaille.

Je tente d'aller me garer à l'atterro pour trouver une navette et grimper sans soucis pour le retour.

Il fait super beau et le ciel est bien dégagé, je trouve 2 pilotes Polonais et une Allemande qui montent et on s'engouffre dans une petite bagnole à 4, avec 4 ailes et tout le matos de camping des Polonais

Bon , on va être serrés mais on va pouvoir monter, les Polonais et l'Allemande parlent le même Anglais que moi, donc ça se passe hyper bien.

Au déco déjà du monde, je me dépêche

Le ciel se couvre vite, il ne faut pas mollir

je grimpe doucement et file vers Conde

Devant le déco d'Iffonche je rame avec une Ozone

Devant c'est complétement éteint, l'Ozone file vers Conde et revient hyper bas et contré

La descente au sous sol, me fait craindre l'atterro "hors terrain" Aïe !

Je file devant pour aller à la rencontre du soleil

le front nuageux passe et le soleil ressort de partout Ouf !

ça y est je respire enfin 

je file vers l'océan

Au loin, une délimitation de vent est bien marquée en surface, le vent va t'il rentrer ?

Je survole le Disneyland local avec ses hôtels de prestiges et ses bobos de 100kg qui se déplacent en petit scooter 2 places pour éviter de marcher !

On voit déjà les emplacements des futurs hôtels  qui seront construits d'ici peu entre plage et golf

Presque 2h de vol , je file vers l'atterro

Une Ozone enroule au dessus du golf, je la laisse et descend en 3.6

Pliage rapide, récupération de la voiture et dernière visite sur l'île avant le départ demain

On prend la route du volcan et à 2000 on est bien au dessus de la couche

Magnifique

Arrivée au pied du Teide, mais on ne prendra pas le téléphérique qui monte à 3700 pas assez habillés

On redescend par les champs de lave pétrifiée

Le lendemain c'est départ pour Marseille, direct en 4h

Dernier regard vers l'île pour apercevoir le sommet du Teide au dessus de la couche

la trace

Le jour du départ, des conditions exceptionnelles vont permettre à un pilote de partir de Taucho et aller jusqu'aux Gigantes et retour ,un vol d'exception qui ne doit pas être fait tous les jours, sa trace