Aujourd'hui enfin, le vent baisse mais reste au Nord, alors on va s'envoyer en l'air à la maison cantonnière, avec Gilles, Laurent, Pierrot et moi.
le vent est nickel dans l'axe, il est midi, on se prépare car le vent doit basculer en Ouest vers 16h.C'est Gilles qui fait "fuzible" , suivi de Pierrot et de Laurent !.. Une poignée de frein coincée et Laurent doit attendre avant de se mettre en l'airPierrot et Gilles sont déjà à plus de 1000 au dessusça monte franchement et des pétards en instantané à +5 nous décollent les omoplatespas trop de décalage derrière mais un vent assez présent quand mêmel'odieuse crapule de Gilles 😂 est bien au dessus il tape un 1500Pour revenir au vent du relief il faut jouer du barreauje tente BrunetDerrière Pierrot annonce qu'il va poser à l'entrée de Valensolej'avançais vers Brunet à 30/35, puis 20 et le dernier vallon je ne suis plus qu'à 10, le Nord-Est est bien présent ici, demi-tourUne aile est en l'air, Gilles est encore à 1200 plus haut, je suis obligé de pousser le barreau pour me remettre bien à l'aplomb de la cassure j'avance jusqu'à la Moutte, pendant que Laurent décolle, ouhais ! super !je vise l'atterro derrière le décoComme le vent est assez soutenu, je préfère filer vers le carrefour de Valensole, en chemin je croise Gilles qui du coup fait demi-tour pour poser avec moi.On va descendre face au Nord-EstDans les derniers 50m, le vent est plein NordGilles arrive, et Pierrot nous fait la récupIl fait du stop avec l'aile ouverte....gonflé le type ! 😁Pendant ce temps là, Laurent encore en l'air ira se poser dans la plaine pour revenir à sa voiture garée en basFinalement une belle journée, en accord avec Météoblue et vélivole, mais pas de rentrée d'Ouest à 16h...le vent est resté au Nord.Heckel et Jeckel
Parapente partout et plus loin encore
jeudi 2 avril 2026
lundi 23 mars 2026
Entre pluie et Mistral
Un créneau pour ce lundi après des pluies importantes et une chute des températures qui ont noyés de neige les alentours comme à Banon ou l'Hospitalet
Il fait beau mais frais et le soleil est souvent caché par des nuages, on monte et on se prépare, on est un paquet encore On attend et vers 14h, le vent passe au Nord-Ouest faible en découvrant un peu le soleil, je saute en l'airPif paf, 800 direct, Alain a décollé derrière moi et grimpe aussi un peu plus loin...au déco...plus d'air les copains attendentOn enroule tout ce qu'on peut trouver et Alain atteint 1530, puis file plein Ouest vers la Durance, moi je me bats en dessous en essayant de raccrocher mon accélérateur , les crocs fendus se sont détachés...1700, je ne tente pas la Durance, face au vent j'avance à 16km/h, sans barreau je vais avoir trop de mal, je file vers Valensole, en enlevant un gant et en essayant de remettre mon croc fendu...je perd tout mon gaz et ne réagit qu'à 1200 m, mais c'est trop tard pour retrouver un thermique et dois poser.Avec un ciel pareil c'est du gachis, Alain est sur la Brillanne et remonte avec des planeurs à 1800 puis file vers Forcalquier, les copains décollent et arrivent à bien voler aussiJe plie et attaque le stop, et je suis pris rapidement , j'arrive à ma voiture en moins de 40mnIl y a au moins 10 ailes en volGilles est perché et joue avec un planeurRotations de bétaill'air pour remonter les copains au décoCertains redécollent, Alain revient de Forcalquier où il a posé.....retour maison c'est l'heure du goûtersamedi 21 mars 2026
Journée de la P.A
Pour ce samedi, c'est la journée "précision d'atterrissage" à Oraison,
comme les conditions semblent bonnes , je monte au déco en navette, merci Jeff et je me prépare au milieu des participants.
Vers midi c'est bon et je saute en l'air, les pilotes qui vont décoller pour la P.A vont me servir de fusibles...nickel, je trouve un truc que j'enroule jusqu'à 1280...
Tout autour le ciel est entrain de se charger à vitesse grand "V"je décale un poil pour trouver un peu de Sud-Est au dessusje file vallée du Castellet au dessus de chez Nico pour trouver un bon truc 1350 puis 1400je peux filer vers Puimichel mais l'ombre gagne du terrain et les ascendances deviennent rares.1760 avant Puimichel, pas moyen de faire les barbulesje file à 50 vers la Bléone...mais ça ne bippe plusAu bout du plateau derrière les panneaux solaires, 7 planeurs enroulent comme des malades, j'espère avoir assez de gaz pour les rejoindre ou au moins glisser dans la BléoneJe hurle "j'y crois encore " bien fort...mais je n'ose pas basculer derrière le relief du plateau avec si peu de marge, d'autant que tout est dans l'ombre derrière jusqu'à la rivière.je me prépare à poser dans " the bad ass of the world" 💩Posé en sécurité, c'est déjà très bien et c'est le principal....le plus important était de s'extraire du site.
Retour avec beaucoup de mal et après avoir marché plus d'une heure, mon épouse me récupère avant qu'on aille ramasser des poireaux sauvages....merci à elle ! 💝
jeudi 19 mars 2026
Sortie de bocal
Pour ce 19 Mars, on est de nombreux cornichons à vouloir sortir de notre bocal " Oraisonnais" 😎
10, 15 et même 18 à la fin....parfois ça passe juste, juste !On arrive quand même à trouver de petits trucs qui montent et j'en tiens un plus serré qui m'envoie à 1300...je respire
Jean est en dessous mais il repart vers le déco, moi je file derrière pour voir si l'herbe est plus verte1500, 1600 puis 1700 ça va, plus bas je vois Joël arriver avec son Alpina bleue1980 au loin un rapace enroule et je fonce sur luiNous reprenons tous les deuxje surfe tout ce qui bouge et au loin je vois Philippe arriver, je temporise dans des merdes le temps qu'il soit à mon niveauça y est on peut mieux optimiser la masse d'airface à Digne je n'avance pas beaucoup et j'hésite à continueravec Philippe on fait le plein avant de traverser la vallée de l'Asse pour tenter Puimoisson et peut être le retour par Valensolele Nord-Ouest est vraiment trop chiantOn file jusqu'au poteau de Telle et là on rencontre du Sud-Ouest bien présent...quelle merde...on ne peut pas aller vers Moustiers à cause des zones actives aujourd'huije repars dans la vallée de l'Asse mais je ne trouve plus rienles atterros sont nombreux mais pleins de tracteurs sont entrain de travailler, j'assure une fricheça devrait le faireNickel, pliage et retour rapide en 2 voitures jusqu'à l'atterro, où je pars récupérer Philippe à st Julien d'Asse.Journée moyenne, et JoËL réussi à faire Digne la bigue puis retour jusqu'à Malemoisson...bravo !
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Les vols en hiver sont souvent compliqués à cause du froid et des gants inadaptés. Une solution consiste à acheter des manchons de style ...
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Aujourd'hui ça va faire qqs jours qu'on a mauvais temps et mistral, alors on va bouger pour ne pas rester dans les basses couches.....


























































