Toujours y croire ! c'est la foi qui sauve ...

 Pour ce mardi 28 Avril, les bulletins ne sont pas folichons ! Le Sud va rentrer encore plus tôt et encore plus fort que la veille ! Mais "on y croit " enfin moi....je retrouve Gégé à midi à l'atterro et on monte de suite, comme personne n'a répondu à l'appel du Watsapp au fond des bois, on sera 2 en l'air

En exclusivité, Gégé enfile son casque....il décolle, tient et commence à monter, qqs hirondelles virevoltent devant le déco, je saute en l'air itou !

ça tient bien même, la masse d'air est bien active et on arrive à enrouler qqs bulles

Un gros pétard vient nous secouer les puces et on grimpe, Gégé le lâche et repart vers le déco, moi je continue et monte doucement poussé par du Sud-Ouest, 700, 800,...j'attends 1000 pour filer vers le cum derrière le déco. Mais je n'ai plus rien à 898...bon c'est 900 et 900 c'est comme 1000 ! Allez demi-tour et je fonce.

ça plombe bien et me demande si je ne vais pas poser derrière chez Nico, mais un peu plus loin j'attrape un petit pétard que j'enroule aux arrières, jusqu'à 1518...ouf sauvé !

Comme le vent est quand même Sud, je ne vais pas aller vers Entrevennes mais plutôt vers Puimichel, où une rue de cum me balise la route

1500 c'est vraiment le minimum syndical pour partir sur le plateau, mais j'y crois ! NA !

je vais avancer un peu trop à gauche sur la bordure du plateau, si bien que je ne choppe rien jusqu'à la sortie de Puimichel, je bifurque à droite pour éventuellement me rapprocher d'une zone posable à la sortie du village quand j'attrape un joli thermique qui me hisse jusqu'au nuage à 1800.

Comme je n'ai pas pris ma caméra, je fais qqs photos avec le téléphone d'une main, mais je ne peux pas avoir tout le vol .

je me faufile entre les cum, car le plaf est à 1500 et je suis monté dans un cylindre de bleu entre deux nuages, comme je suis comme Gégé et que je n'aime pas le gris ou le noir des nuages j'ai l'outil qu'il faut ! les lunettes à voir tous les nuages bleus .

Je file en direction de la Bléone et décide de traverser vers Malijaï pour viser le bout de Vaumuse

j'ai ressorti ma vieille liseuse Kobo pour voler léger

Je traverse la Bléone et arrive sur le relief de la Pourrachère et me positionne sur la face Sud...qui ne donne pas du tout ! Comme il y a une énorme ligne HT au pied, je ne suis pas confiant de rester ici trop longtemps et continue vers l'Est, je tombe du ciel et descend poser sur un terrain, face à l'Ouest quasi à vitesse zéro...???

Le vent ici est plein pot Ouest, j'aurais dû filer vers Salignac par les faces Ouest de Vaumuse.

Bon petit vol d'1h pile et retour en stop jusqu'au carrefour 

Là une infirmière qui arrive de Thoard me prend et va me déposer à l'entrée d'Oraison, super !

Retour à pieds jusque chez moi et je monte plus tard au déco chercher ma voiture.

Mouhais ! fallait vraiment pas traîner trop longtemps en vol aujourd'hui !

ma trace

On assure le coup

 Aujourd'hui lundi, on va monter tôt pour avoir le temps de faire l'heure syndicale avant que le Sud ne s'installe, à midi on est 2 avec Patou, on monte, on étale et on décolle ( pas besoin d'attendre )

ça tient bien et des hirondelles sont tout autour de nous

On va voler entre 40 et 45 mn en enroulant tout ce qui passe et en montant aux alentours de 850/900

je file chercher en Sud et je me fais descendre comme un malpropre....je suis à 100m sol, je tente une dernière cartouche en allant chercher le thermique du virage et il est là, mais tellement faiblard que je l'enroule aux arrières...je remonte à côté de Patou vers 800...OUF !

Au loin sur Villeneuve je vois un planeur à la même altitude que nous et qui ne monte pas, il traverse la Durance puis arrive sous le déco d'Oraison

il est au niveau des oliviers à gauche

il tente de remonter, mais c'est trop sud, pas de rendement sur la crête...va t'il me couper en 2 ?

je le surveille car il passe sous moi

Finalement, il se sauve en plaine pour chercher une vache

Il pose face à l'Ouest, dans du Sud ???

On le surveille avec Lionel qui est arrivé entre temps.

Ensuite descente pour poser et plier.

Je rentre en allant voir les pilotes du planeur qui sont de Vinon et qui ont décollé trop tôt ! Ils avaient comme itinéraire de prévu, montagne de Lure, Laragne, Obiou, face Nord sur Grenoble et retour, comme quoi même avec 60 de finesse, c'est pas toujours gagné !

26 Avril, un chtit Banon

 Après avoir visité Banon "vieux village" avec la cousine, 

je vois que le monde commence à arriver au déco

Vite je me fais déposer au début du chemin qui monte au déco et ça va mieux que par la piste entre les arbres. Pierrot est là, Dimitri aussi et de nombreux autres locaux, on se prépare et on saute en l'air sous un voile assez épais ( qui va sûrement foutre le bordel au niveau aérologie )

ça monte quand même , mais le vent de Sud est bien marqué et il ne faut pas aller trop loin derrière, je lâche à 1300

On doit pouvoir filer au Crapon en moins de 2 mn, mais le retour sera une autre chose

Un moment on se retrouve à 12 en l'air et les thermiques sont rares

J'en profite pour admirer la "Breeze" la dernière BGD

la Théta DLS est là aussi, première fois que j'en vois une, de loin on dirait une Oméga

il faut jouer des coudes pour enrouler

Sandrine fait son premier vol avec son nouveau cocon Sock de chez Air Design

Gilles et Pierrot sont partis vers le Crapon et sombreront corps et âmes là bas !😁

Arrivée nickel au terrain, dans une herbe bien grasse, idéale pour le pliage

Commentaires après cet essai de nouveau cocon, " il va falloir réapprendre à piloter mon aile, ça change tout ! c'est incroyable "

25 Avril 2026

 Aujourd'hui ça devrait être Sud à Oraison , alors je tente quand même le coup ! J'ai de la famille à la maison et je ne peux pas aller trop loin. 11h j'arriveà l'atterro et je grimpe à pieds...au déco je suis seul !

je me prépare, le vent est de face et il y a plein d'hirondelles devant. Vers 12h30 Jeff et Gégé arrivent, suivis de qqs pilotes de Cuges.

Après un 1er plouf je resaute en l'air derrière Philémon arrivé entre temps.

Il ya de petits bulles mais toniques et qui ne montent pas bien haut

ça rentre de plus en plus Sud et Philémon sur les Oliviers trouve un truc qui a l'air sympa, je fonce

je perds le truc à 880 et comme le Sud pousse bien je tente le quitte ou double en filant vers la pompe du canal à la sortie d'Oraison.

sur le village, je devrais bien trouver qq chose !

Rien sur le canal, la pompe n'y est pas ! merdasse 

je tente la sortie du village.....rien

j'essaie la plaine en me rapprochant de la route...mais rien ! put.......

Par contre je trouve un superbe atterro !

Posé (trop tôt ) pliage et stop qui marche hyper bien, un gars passe en camion, file chez lui et revient me prendre pour m'emmener à la chapelle où Philémon descend me chercher, merci à lui.

Ensuite le vent pousse en Sud et je profite de ce temps, pour aller rendre visite à Laurent à l'hôpital de Manosque.

Avalanche de ciel bleu

 Aujourd'hui , on ne va pas être embêtés par les nuages...ciel hyper bleu et on se retrouve à 8 au déco, merci Nico pour la navette club ( de la Mairie )

Montée décontractée et nettoyage du déco avant d'étaler les ailes 

On monte quasiment de suite à 900 / 1000 mais pas moyen de percer la couche

La deuxième tentative est meilleur et on grimpe à 1160, je file derrière avec Bruno, on n'est pas haut quand même !

On file vers Entrevennes

Par chance on trouve un bon truc qui nous monte à 1700

On peut voir venir, mais derrière c'est la cata et je tombe du ciel

je descend en dessous de 900 et me prépare à poser sur le plateau,je sors les pieds du cocon et vie un carrefour entre des chemins droit devant...le vario bippe, je suis à 150m/sol, j'enroule et remonte comme une balle

vers 1400 un vautour me rejoint et on enroule ensemble

il est tellement proche que j'ai l'impression d'avoir un animal domestique avec moi 

il se met sur mon extrados et vole aile dans aile

le manège dure un temps incroyable et on va grimper jusqu'à 1800, tous les deux

Arrivé à 1800, il file vers l'Ouest en me laissant tout seul !

Derrière personne ne suit, j'appelle à la radio, pas de réponse !

je peux filer vers st Jeannet

1850 avant d'apercevoir Bruno loin devant qui file vers le Cousson.

j'ai le choix entre filer vers le Cousson ou filer vers Digne en passant le col du Chaffaut...j'hésite et je tente le Cousson

Bruno est bien placé sous la face Sud et remonte comme une balle , je pousse le barreau mais je pense que ça ne va pas passer.

Effectivement je perds beaucoup trop de gaz dans la transition et espère remonte sous la face Sud.

Que dalle, je file vers Mézel, avant de trouver un truc que j'enroule à nouveau juqu'à 1100, puis je le perd....😡...et re-file vers Mézel au deuxièmre barreau pour passer la fôret et les maisons.

Deuxième barreau jusqu'au sol

Super poser, et retour rapide en 3 voitures

Bruno remonte sur le Cousson puis va jusqu'au Montdenier et revient poser dans la vallée de l'Asse jusqu'au niveau de Brunet...chapeau !

ma trace    trace de Bruno