La route des Puys

 En route pour les Puys pour ces vacances 2026, avec un point d'orgue, l'aérodrome de st Flour, situé à Coltines dans le Cantal.

Nous devons y retrouver Christian Moullec ..qui est cet homme ? .Christian Moullec, Ornithologue, météorologue, pilote, aventurier, cinéaste et photographe animalier, écrivain, reçoit le prix Fujifilm France pour ses photos sur les oiseaux, participe à la réalisation du film « Le Peuple Migrateur » de Jacques Perrin, « Donne-moi des ailes » de Nicolas Vanier.

Entre télévision, voyage à l’étranger, conférences, il propose avec « Voler Avec Les Oiseaux » des vols baptêmes en ULM avec ses oiseaux, depuis l’aérodrome de Coltines dans le Cantal, près de Saint-Flour

Toutes les séquences en vol dans ce film sont réalisées par lui...donc on a pris rendez-vous à Noël et on doit se retrouver le 24 Juillet à l'aérodrome de Coltines...On y passe le 22 déjà pour voir le lieu

les oies sont là, au repos et attendent le vol du lendemain matin avec impatience

les vols se font à partir de 6h du matin à la fraîche, car les oies n'aiment pas voler quand il fait trop chaud, en plus avec les thermiques secs d'un plateau du Cantal jauni par la canicule on comprend les pilotes également.

Nous allons revenir le lendemain matin vers 7h , histoire de voir le déroulement d'un vol avec les oies depuis le sol.

Au passage du groupe au dessus de nous , j'ai presque une larme, tellement c'est beau et fort !

Nous précisions aux organisateurs que nous somme sur place et que si une modification due à un désistement ou une météo qui se dégrade nous pouvons nous adapter

Le jour "J" arrive et on fonce à Coltines pour y être en avance...il fait 7° en arrivant sur le terrain...j'ai mis 2 pantalons, pull, sous pull, Tour de cou et gants de ski...Christian prête une combi de ski à Joce et on se prépare à voler tous les 2 en même temps en escadrille avec les 6 Bernaches nonnettes et les 5 bernaches couroux .

le soleil se lève, il fait froid, mais je suis hyper bien, Corentin mon pilote est hyper à l'aise.

les bernaches couroux sont juste devant l'ULM et on peut les caresser en vol ...fabuleux

Joce arrive à côté avec ses Nonnettes et on vit un moment extraordinaire, pour une fois tous les deux en l'air avec cette expérience unique.

Joce à la chance de voler avec Christian et comme il sait qu'on vole tous les deux en bi et que je fête ma 50 iem année de vol cette année, on a droit à un traitement de faveur.

Christian passe en dessous de nous et on récupère ses oies avec les miennes, je me retrouve entouré de 11 oies entre les Nonnettes et les Couroux...fabuleux

Puis manoeuvre inverse pour que Chritian récupère toutes les oies à son tour

Au bout de 40 mn , on se pose sur la piste et les oies arrivent toutes gazouillantes de plaisir

Christian et Joce posent à leur tour et on rentre les oies dans leur cage ( temporairement ) avant qu'un autre groupe s'envole avec les passagers suivants

La journée s'achève avec de superbes souvenirs.....

La trace du vol :   vol avec les oies

Merci à l'équipe 

14 juillet, c'est la fanfare

 Aujourd'hui pour ce jour férié, les prévisions ne sont pas hyper bonnes ,mais on veut y croire

plaf à 1500 vers 13h et ça monte vers 14h à 1800 ...Tous les copains sont là ...on organise la navette, merci Patou pour la montée du wagon à bestiaux  😂 on se prépare, ça sent la poudre...

Bruno hésite à mettre le Pénilex face caméra...😁, Pierrot, Gilles, Gégé,  Nicolas, Domi, Alain, Patou, Jeff et Sophie, Philémon, Dimitri, Joél et moi...on va se bousculer, vu le vent au déco !

Les premiers décollent et montent dans....rien ! On attend une bouffe avant d'y aller

Tout le monde tourne ce qu'il peut et c'est chaud , niveau surpopulation  !

Enfin on monte, mais on stagne entre 780 et 850

Pas la queue d'un nuage, pas de rapaces, pas de martinets ou d'hirondelles...bref...la zone quoi !

Soudain, une rentrée de Nord-Ouest, ça turbule un poil, mais on monte, 1000, 1100...

Même en décalant loin derrière ça ne monte pas hyper haut

je remonte avec 3 milans, Alain tourne avec un vautour juste au dessus

j'en ai marre de cette stabilité sur le déco et je profite d'un petit plein à 1300 pour filer en Durance

ça remonte au virage du canal

Gilles "la crapule" est en embuscade dans mon dos ( le traître )

je suis suivi 

On avance sur la Brillanne puis sur Villeneuve, où on fait 1700

On s'avance sur la carrière de Volx pour chercher le thermique en face Ouest ...

Rien ...on zérote

Pas envie de poser par là, il fait trop chaud, je rentre vers Oraison

pas grand monde dans l'eau

Retour express

Détour par la vallée de l'Asse et la Moutte

Plus personne en l'air au déco, je vais poser

Sur le terrain , bien sûr ça ne descend pas, il faut faire des 3.6

Atterro bien face à L'Ouest

Gilles arrive qqs minutes plus tard

Ensuite c'est débriefing chez Nico...merci à lui, pour les bières fraîches !

Dimanche 12 Juillet, lendemain de pluie

 Aujourd'hui on ne s'attend pas à des conditions extraordinaires car avec la pluie de la veille, ça va mettre du temps à se mettre en place et les thermiques devraient être tout petits

Rolland et Gilles sont de passage, Alain, Gégé, Jeff, Patou, Pierrot et Philémon sont prêts à en découdre..je fais fusible et je tombe à 100m sol vers la chapelle...les copains décollent et montent, j'enrage, mais je me bats dans tout ce qui bouge et je remonte doucement.

1440, j'essaie de rattraper les autres qui sont bien plus haut que moi

je file vers la Julienne et remonte à 1800

Philémon passe plus sur le bord côté Asse, Alain est devant mais très bas, Patou est reparti vers le déco, Pierrot semble repartir aussi vers le déco

Manu était plus haut que moi et a pris une mauvaise option, il est à la ramasse et fonce vers la vallée du Castellet...je tape enfin 2170 au niveau d'Entrevennes.

Le vent est bien Sud et me pousse vers Digne

Philémon ressort et tourne avec Alain, Manu à disparu il file vers Puimichel, Pierrot repart vers le déco...pas grand monde à la radio !

2300 avant de filer vers st Jeannet et de tomber à 1170...quel con, pourquoi ce détour ???

je remonte péniblement sur le pic d'Alize en direction du Chaffaut et à 2230 je tente la traversée de la Bléone direction le déco de Courbons

Finalement la transition se fait beaucoup plus facilement qu'en venant du Cousson où si tu n'as pas au moins 2400, tu ne raccroche pas Courbons. J'arrive à 1300 sur le déco, puis je file sur le Martignon où je tape 1700, Alain est sur la Bigue à plus de 2000, Philémon arrive à 1700 sur Estoublon, et Manu est à 1300 au niveau d'Espinouse. 

1400 sur la Blâche et 2360 sur la Bigue, idéal pour filer vers le Blayeul où Alain est entrain d'arriver.

Mr Blayeul est un gros morceau et c'est un poil rock and roll...Philémon arrive à Courbons

2700, je fonce au 1er barreau vers Seyne les Alpes pour profiter des nuages, mais impossible d'y monter...le plaf est impossible pour moi a dépasser au dessus de 2700/2800

je bifurque plein Est pour rallier la crête de la Blanche au niveau du Bernardez...j'arrive à 1860 et je remonte à 2500 en 6mn ! 😲 ça va être un peu chaud c't'affaire 

Alain m'annonce être posé à Selonnet tombé par l'ombre d'un nuage qui à tout éteint..merdasse ! Philémon est à 2800 et quitte le Blayeul pour venir vers Dormillouse

2600 sur Dormillouse, j'en ai marre de me battre, j'hésite à poser au col de Montclar et la vue du Morgon me fait traverser le lac...je vais aller poser à Chorges.

j'avertis Philémon de ma décision mais pas de réponse...en fait il vient de tomber en panne de batterie

j'ai pas trop envie de raser le relief pour monter alors je passe un peu au large

coup d'oeil sur Dormillouse pour voir si Philémon arrive...mais il retourne jusqu'au Vernet.

je vais traverser le lac pour filer poser vers Chorges

le vent est bien Ouest et je traverse à fond de 1er barreau

je choisis le même terrain que la dernière fois à côté de la route

arrivée en vue du terrain

le vent est beaucoup plus marqué au niveau du sol et je passe juste la ligne en entrée de terrain

je pose après 4h35 de vol et 89 km

je plie à nouveau au gîte "l'Air du temps " car j'ai mon petit coin d'ombre

je plie rapidement car il est 18h et le train passe à la gare de Chorges à 18h30 pour la Brillanne, je file faire du stop en courant , mais je suis sur la route avec mon panneau quand je vois le train passer derrière moi ! c'est raté ! je tend mon panneau vers le conducteur de train...au cas où...mais le train ne s'arrête pas ! 

5mn plus tard 2 jeunes arrivent des Orres et vont à Pertuis...retour en fourgon clim, et déposé à la Brillanne vers 19h....mon épouse me récupère et me ramène à la voiture que Pierrot m'a descendu au terrain, merci à tous !

ma trace   trace de Philémon  trace de Manu   trace d'Alain