Gros déplacement vers l'Ouest

 Pour ce vendredi, on attend de l'Ouest, mais pas assez fort à Oraison pour conjurer le Sud quiféch , alors j'hésite un moment entre Moustiers et Rustrel...comme Philippe revenu de Malte ces jours-ci ne connaît pas Rustrel, on y va donc. Je prends Philippe à la Brillanne, Gégé chez lui à Forcalquier et nous voilà parti , jusqu'au déco de Rustrel où l'on retrouve Alain et Pierrot. Dans la foulée arrivent Gilles, Rémi  et Jean-Paul...

On se prépare tous et Pierrot ouvre le bal, il est 12h30, Alain, le suit et je décolle à mon tour.

ça monte de suite, mais ça redescend aussi vite...on peaufine le truc, mais l'émagramme est formel plaf 1700 avant 13h...2000 après...

1660 je file vers Simiane la Rotonde, Alain suit et on tombe du ciel jusqu'à ce qu'on croise un petit truc en route qui nous remonte à  1770

On avance vers Montsalier et on descend jusqu'à 900m....à 200m/sol un boulet nous sauve de la vache et on refait 1600....sauvés !

On peut avancer vers Banon, juste en face , Pierrot et Philippe  posent à l'entrée de Banon

2110 sur la face Sud-Ouest de Banon

On essaie de grimper le plus possible avant de filer vers l'Est, Jean-Paul pose à Banon.

Direction Forcalquier et surtout vers les nuages qui sont droit devant au fond

Vers Ongle on tape un 2300, Alain monte dans la ouate

le but serait de filer vers les cums devant pour aller vers Sisteron

Mais c'est bien actif sur les faces sud-Est de la montagne de Lure alors je reste de ce côté

Vers Oraison, les copains sont au sol à cause du Sud trop présent

J'essaie de m'appuyer sur les contreforts sud de Lure et ça paie

2100 au niveau du déco Nord du Cairn du pas de la Graille, Alain est vertical la carrière de Chateauneuf Val st Donat

Comme il est dans les basses couches ,il prend un vent de malade et file poser à côté de l'intermarché de Peypin...je traverse la Durance pour aller voir vers Salignac et je suis encore à 1400

A la radio on entend Gilles qui arrive sur St Etienne les Orgues à 2000

je remonte à 1600 et file vers Entrepierre

Pétard que c'est moche de l'autre côté de Sisteron !

le vent n'est pas fort en haut à 1900, personne en l'air à st Géniez...je préfère aller poser de l'autre côté de la Baume plutôt que de tenter revenir face au vent poser vers Salignac

ça pompe partout en ligne droite, je bifurque vers l'Ouest pour poser à côté de la sortie de la zone commerciale de Sisteron Nord

Face au sud le ciel est magnifique

Vers Tallard c'est vraiment moche et je plie vite.

J'apprendrai plus tard que JML arrive de la st Victoire et passe par là pour aller poser à Tallard...chapeau, pour moi c'était trop couvert.

Je rentre en stop en 2 voitures jusqu'à la Brillanne, puis une voiture jusqu'à Forcalquier où Gégé vient me chercher avec ma voiture. Merci à Lui

Dommage pour la journée découverte pour Philippe...mais c'est un début !

Gilles traverse la Durance et pose à Volonne un peu dans le trou du cul du monde, par contre il attaque le stop à Peypin et rentre jusqu'à Reillanne en 1 voiture ! trop fort le type ! 

Moi je descend poser en 3.6, puis aux oreilles, et à la réouverture des oreilles mes suspentes de bout d'aile droite font une cléf que je garde jusqu'au sol !

ma trace     la trace d'Alain     la trace de Gilles   

   

la vidéo : https://www.facebook.com/share/v/1FpdpU3cvR/

5 Juin

 Pas trop motivé pour bouger aujourd'hui, d'autant qu'il a bien plu cette nuit , on se retrouve à 13h à l'atterro avec François, et Clovis, on monte pour retrouver Jean qui étale déjà au déco.

 Nous allons regarder Clovis décoller et prendre un thermique jusqu'à plus de 1000 sans pouvoir décoller...plus un pet d'air au déco...on tente avec Jean, et on plouffe direct ! on remonte et on se refait un deuxième plouf...Arggle....On remonte avec Laurent et Pierrot arrivés entretemps et on file sur Pierrot qui grimpe dans un petit truc débusqué dans les arbres.

Pierrot est au moins 200m au dessus de moi, mais il n'aime pas la gueule des nuages et repart vers le déco.

Jean est juste en dessous

Un gros voile masque le soleil et donne aux nuages une couleur encore plus sombre

A 2100 je file vers la Julienne

1900 avant la Julienne et le thermique de la Julienne n'est pas là ! Pierrot n'est pas derrière moi...

A la radio j'entends Gégé, qui appelle, je lui répond , mais visiblement il ne m'entend pas .

Sur la Julienne tout est à l'ombre, je file vers Bras d'Asse

Presque 1400 au niveau de st Julien d'Asse

J'arrive en vue du vallon de st Jeannet et du vieux Bras d'Asse

je reste un moment au dessus du village et Philémon qui travaille juste en dessous me voit arriver

je tourne des trucs microscopiques mais je remonte

Le plaf est assez bizarre sur l'Asse

je file vers le fond de vallée

Si je trouve un truc en face je peux remonter sur Beyne

Que dalle en route et je descends à l'entrée de Estoublon

Je profite de poser à côté de la route pour le stop

Retour chez moi hyper rapide en 2 voitures et remontée au déco pour récupérer ma voiture. Jean et François ont fait 1800 et 1900, Laurent n'a pas pu tirer son épingle du jeu , Gégé à fait un bon 800...on verra demain !

Un créneau pas si évident

 Aujourd'hui mardi 3 juin, un créneau est possible en sud-Est mais court avant que le sud fort ne s'installe, 

on se décide à la dernière minute ( 9h du matin ) avec Eric pour aller rejoindre les copains de Banon et à 10h30 on saute dans la navette de l'école ! merci Michel...à l'arrivée le ciel est couvert et il fait frisquet.

Un front bleu arrive par le sud, c'est le soleil qui va arriver mais sans doute avec le renforcement du vent, on se prépare et on saute en l'air dés que le soleil pointe le bout de son nez.

On voit bien sur Lure le front de gris et pluie qui était sur Banon 30mn avant. On enroule tout ce qui passe avec Pierrot et Eric et on file vers le Crapon.

Au retour du Crapon , je ne vois plus Eric ???? Je l'entends à la radio nous dire que tout va bien , qu'il est dans les arbres...

Ca y est je l'aperçois juste en dessous, piégé par l'effet bagnard, il n'était pas assez haut pour revenir au vent du relief et s'est fait descendre dans les chênes...Heureusement en radio nous pouvons savoir si il va bien, et il nous répond, qu'il va attaquer la création d'une clairière avec sa scie de poche ! 

Je lui annonce rester un peu au dessus pour surveiller, et je vois que les arbres ne sont pas haut...nous continuons notre vol, étant dans l'incapacité de poser à côté de lui pour l'aider et voyant que sa santé n'est pas menacée.

Retour au déco où le plaf commence à monter

Des barbules forment juste au dessus

Gilles , Jean-Paul et Pierrot sont là aussi

Quelques vautours passent et n'enroulent pas vraiment, la brise rentre et on voit arriver une cohorte de petits cumulus

On avance en plaine à la rencontre des nuages dans une sorte de confluence

l'aérologie change un peu et à 1600 il y a une couche étrange

Il faut enrouler une fois avancer, enrouler une seconde fois, avancer, puis répéter ça 10 fois pour grimper dans la conflue

Pierrot n'en perd pas une miette

Le vent commence à se faire sentir

1930 au fond de la plaine de Banon, je rentre vers le village

je tombe du ciel en revenant vers le village et je perds 900m dans ma transition !!!

Pierrot rentre derrière moi et pose aussi face à l'Est....qqs minutes après avoir posé, nous prenons 30 km/h de Sud d'un coup...Gilles dernier en l'air n'arrive pas à descendre et ira chercher une zone négative sur la route de la Rochegiron.

Jean-Paul est posé en haut pour descendre une voiture, Eric qui est "débranché" arrive au déco après 2h de labeur, et il redescend la deuxième voiture.

Nous allons débriefer au bar, pour arroser un "abrissage" sans dommages corporel et ça c'est le principal....mais avec modération, car : 

Le dicton du jour " Jusqu'où aller trop loin" parfois on est tenté d'enrouler le thermique jusqu'au bout, mais quand il y a trop de vent et que le pétard ne monte pas tant que ça, il faut savoir abandonner l'affaire pour éviter de se retrouver piégé dans le fameux "effet bagnard" derrière la crête.

Certains diront que c'est le "métier qui rentre " ...qu'il le fasse en douceur et tout sera pour le mieux.