Ce week-end c'est la sortie du site pour les piou-pious qui ne partent pas en cross, avec une navette qui va les récupérer pour leur éviter la cruelle étape du stop pour rentrer. Hier je n'étais pas dispo alors aujourd'hui dimanche 13 je me joins à eux.
On est une bonne vingtaine à se préparer...et les 1ers décollent, je saute en l'air dés que j'ai démêlé les nœuds de l'aile à Philippe ...
En 20 mn je suis à 1000, d'abord gêné par une Niviuk Rose qui me fonce dessus quand j'enroule, qui vient me couper la trajectoire et dont le pilote tourne la tête systématiquement pour me faire croire qu'il ne me voit pas ...😡...il me fait ça à deux reprises avant que je mette de la distance entre nous pour éviter la collision....
je décale bien derrière sur la pompe à planeur où je fais 1500 puis 1800, enfin sur Valbonnette j'arrive à 2000. En l'air au plaf j'avance à 20 25 vers Digne et idem vers Moustiers...alors je décide de filer vers l'ouest où je fonce à plus de 45
ça transite assez bien et je vise le thermique du camping de Niozelle...mais rien...je bifurque vers Lurs pour trouver le thermique de la citerne...mais rien
je cherche désespérément jusqu'au sol et je pose à côté de la nationale qui va de Sisteron à Manosque...je plie rapidement et attaque le stop, la 1ere voiture qui passe c'est Maider, allias "la lavandière" qui volait avec nous avant de faire deux jolies petites filles...ils me ramènent jusqu'à l'atterro, merci à eux !
Je ramasse Eric, Philippe, Jeff lapin et un autre pilote , nous remontons rapidement pour nous préparer à un second vol.
15h20 je repars et arrive à 1000 avant que Philippe ait pu décoller ( encore des problèmes de nœuds dans son aile ) puis je fonce vers la pompe à planeurs
je file sur Valbonnette où je tape un beau 1800 avant de foncer vers la Julienne...où je me fais défoncer, il y a du Nord-Est, du Sud en dessous et au milieu un bordel aérologique....a 1550, je décide de faire demi-tour
c'est pas gagné, je lutte pour avancer à fond de 1er barreau et mains aux arrières, c'est turbulent et je garde les yeux sur mon bord d'attaque
je tombe à 720m au niveau de Vatanen avant de remonter à 1250 et de filer plein Ouest à nouveau ! Les thermiques grimpent plus haut mais il faut les lâcher assez tôt sous peine de reculer de trop
je remonte à 900 au niveau des Coués et me résigne à descendre à la sortie de st Pancrace
Patou bloqué au déco avec son camion en bas, descend ma voiture et vient me chercher...Nickel ! Merci à lui.
Fin de journée en restite comme autrefois jusqu'à la nuit pour certains...jolie journée même si on aurait préféré peu de vent en altitude
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