Sortie à la montagne

 Encore un énième jour de vent fort, alors on confirme l'aller-retour à st Vincent les forts en autocar.

Pas beaucoup de volontaires et la veille de partir Gégé qui sent moyen le trajet en car, propose de nous emmener en voiture ...ni une ni deux, nous voilà partis très tôt, afin d'être à l'heure au déco.

Beaucoup de monde, alors il faut décoller tôt afin d'éviter les décos foireux et la file d'attente.

Sur les hauteurs il y a encore beaucoup de neige et on va se cailler, c'est sûr !

je décolle à 11h20 et ça monte de suite, cagoule, manchons, gants chauffants, écharpe, gros blouson...bref la totale.

Pierrot m'emboîte le pas et Gégé ferme la marche. Sur le déco il y a des écoles et même des clubs de Grenoble venus voler car chez eux c'est aussi la cata.

On va grenouiller un peu en basse couche mais en s'appliquant on réussi à monter, dés qu'on passe 1500/1600 on peut filer sur la forêt pour tenter Dormillouse.

A 2000 au dessus du plateau de la Chau, j'hésite à monter plus haut pour éviter de retrouver le vent de Nord soutenu vu sur les préviz

Finalement, je tente en regardant ma vitesse face au vent au fur et à mesure que je monte

2500 ça le fait bien et le vent n'est qu'à 20 km/h

Au dessus de Dormillouse, je me sens d'aller vers Seyne les Alpes histoire de balader.

Mais en filant vers Seyne, je m'aperçois que ma vitesse est de 50....houlà ! vite demi-tour...et là 14 km/h 20 en poussant le barreau...ok trop de Nord, je ne vais pas plus loin.

je vais plutôt filer en plaine devant pour tenter d'attraper le nuage droit devant.

j'arrive sous la rue de nuages et ça monte...2585 barbules...il caille la mort !

je file un peu plus au vent 

Une Volt5 me double par le dessus 

son aile est redoutablement efficace face au vent 

Demi-tour pour rentrer au déco, Gégé est posé au lac et Pierrot s'est fait avoir par le Nord trop présent à Seyne les Alpes.

Retour sur le déco avant de remonter à 2000 puis de filer vers le lac

A 1300 je reviens vers le déco et arrive assez bas

Par contre avec le vent qui s'est levé ça remonte facile !

Je me prépare à poser au sommet, mais surtout en restant bien sur le côté gauche près du vide afin d'éviter les rouleaux, très méchants ici

Voici à peu près la trajectoire à prendre pour éviter de se faire piéger, comme le vent est toujours tendance Nord c'est hyper facile et sain. NE PAS SURVOLER LA ZONE DES HACHURES ORANGES.

Posé nickel et le pilote suivant également.

On est assez loin du parking et pas de risque de tomber sur les voitures.

Gégé et Pierrot arrivent dans 2 voitures différentes, petite bière et retour maison après un épisode vivifiant.

ma trace     Trace de Pierrot