16 septembre

 ça y est on va faire un tour à st Hil'

Bon j'y vais juste pour tester quelques ailes et voir le marché de l'occasion. Déception les inscriptions pour les essais constructeurs sont closes car 60 pilotes d'inscrits déjà ! Bordel...avec 20 marques ça fait pas beaucoup de pilotes par marque ! 

les chapiteaux sont parés mais vides !

je pensais rencontrer Bogdan fly mais personne  !

Du coup je vais aller voler, et surprise tous les constructeurs sont sur le déco Sud...pas de Bogdan...je me prépare

j'en profite pour saluer Mickael Georges de Niviuk un ancien rapace de la Cadière

Avant de voler il faut assister à un micro briefing pour assurer la sécurité ..

toutes les zones en rouge sont interdites de survol, interdiction de survoler le plateau du déco, interdiction de poser en haut...

Comme le vent est travers Nord 15km/h, et que les thermiques commencent à sortir , le vol est interdit aux non brevetés...

Moi je suis prêt, allez ...on y va...je suis prêt...😅

Dés qu'une bouffe de face se pointe tout le monde décolle, le ciel se charge, ça va pas être un vol facile

Dés le déco ça tarte et le thermique devant le déco est bien là où on l'attend

Pétard y a une nuée de mouches droit devant ! haa bah non c'est des ailes en vol !

je compte vite fait on est une bonne quarantaine, dessus , dessous, devant, à côté...

je laisse les environs du déco , et file vers le Nord, où il y a moins de monde

On peut voir les parkings dans les champs, pour les voitures lors des animations des déguisements 

le plaf est entre 1350 et 1400

les pompes sont bien à la verticale des zones de soleil

quelques guns filent plus au nord, moins gênés par les 15 de Nord qui longent le relief

retour vers le Sud

Droit devant ça continue de décoller

avec ce plaf bas même pas une Crolle à se mettre sous la dent !...😄

Allez je file en plaine

je vais jusqu'à l'Isère

face au site c'est moins joli, et ça se charge encore plus

je descends tranquille

il faut du temps pour perdre le gaz que j'ai et je n'ai pas envie de faire des 3.6

Atterro au milieu des pilotes qui plient en courant pour remonter et refaire un vol 😵

Moi je profite du calme pour aller visiter le château vu du dessus au Touvet

magnifique demeure restée dans une famille depuis 500 ans !

Ensuite on remonte à st Hilaire car j'ai rendez-vous avec un vieux copain de vol

Roland Wacogne est venu de sa Normandie avec un pote pour le vol déguisé et nous profitons d'un moment de calme pour nous rafraîchir .

Le chapiteau où se trouve le bar est tenu par le club PARATEAM, le club de st Hil, j'en profite pour discuter avec le "barman" pour lui demander si il y a toujours un pilote du nom de Jacques Fournier, pilote avec lequel j'avais bien volé à st André il y a quelques années...et là tout le monde rigole en se payant ma tête...car le barman n'est autre que Bernard Fournier lui même...bah j'avais l'air d'un con !

OUI ! c'est lui en fait ! Mort de rire aussi, du coup je suis super heureux de retrouver cet ancien camarade de vol...

ce genre de situation n'arrive qu'une fois dans une vie je crois !

Le lendemain , le soleil revient et les conditions deviennent meilleures, mais je rentre sur Oraison avant le gros bordel du week-end

A un de ces 4...

15 septembre

 L'envie soudaine d'aller prendre l'air de la montagne me pousse aux abords du lac d'Aiguebellette , où c'est bien de face au déco ( manquerait plus que ça !)

Le vent pousse d'un cran et j'attends un passage au soleil pour décoller

ça y est ça semble bon, j'y vais

ET OUI c'est bon

je suis seul en l'air et il n'y a rien de trop, il faut s'appliquer !

j'adore ce site, avec sa jolie vue sur le lac

je repasse devant le déco

ça commence à bien monter

je file vers le lac

Derrière la forêt à gauche il y a le lac d'Aix les bains

l'atterro se trouve juste à la sortie de l'autoroute

Personne en l'air, j'en profite

le bruit des voitures commence à monter vers moi

Après une petite heure je descends

Atterro un peu sous le vent 

Pliage rapide, car on doit retrouver un vieux camarade de vol

Je retrouve Jacques un pilote du club des Indiens de Montlambert, que j'essaie de voir chaque année et qui m'accueille chez lui quand je viens des Richards et que je cherche un coin pour passer la nuit, très content de se revoir et de partager un coup ensemble

Mardi 9, ballade improvisée

 Pas ou peu de vent aujourd'hui avant 15h, alors on se retrouve à l'atterro vers 14h30/14h45 avec Laurent et Eric.

 Sur Lure il ya déjà un joli ciel ! mais à Oraison, un groupe d'Anglais est là et ça vole déjà

Quelques belles ailes montent au plaf et le temps de se préparer il y a du Sud qui rentre...on saute en l'air avec Laurent mais ça longe bien le site et on a du mal pour monter, Laurent descend, je me repose au déco in extremis !

François arrive, les Anglais font une autre rotation, je saute à nouveau en l'air et on trouve un thermique teigneux avec François

Eric n'en perd pas une miette et immortalise la scène, de 2 ailes de conception séparée de plus de 20 ans...eh oui François a ressorti son chewing Gun !

 ça décale bien Sud et un poil plus Sud-Ouest au dessus de 700, François repart vers Oraison à raz dada

Derrière le ciel est bleu jusqu'à Moustiers où les cum semblent alléchants

Dans la vallée  de chez Nico je tape 900

je file sur les contreforts sud-Ouest, c'est quand même petit , mais fidèle à la devise "ne plus poser à l'atterrissage d'Oraison" je continue le vol

ça y est 1400 en enroulant pendant d'interminables minutes aux arrières

je prends le cap de Puimichel

Pas de planeur, pas d'oiseaux, bref, le ciel est vide de toute vie à part moi ! 👀

je passe Puimichel et je m'applique pour éviter de poser sur ce plateau désert pour le stop ( pire que la vallée de l'Asse...si si ! ça existe )

je surveille quand même le gros monstre qui est entrain de se former sur Lure, dégradation rapide des jolis cums qu'on voyait au début d'après midi !

je file à 50 vers le bout du plateau

je suis à 1200 quand j'arrive au bout, ça va être juste, mais ça devrait passer..."oui mais si...?" Gégé sort de ce corps...😄

-3.5...pendant un long moment...

je choisi un terrain au bord de la route, pour faciliter le stop

Atterro au bord de la route , sortie Malemoisson

Visiblement le Loup vient de partir...ouf !

le monstre de Lure déborde sur les Mées, je me dépêche de plier et suis pris de suite en stop par un dame qui va à Château Arnoux, elle fait un détour pour me laisser au rond point des Mées où en descendant de sa voiture je suis ramassé par Bruno de Volonne qui arrive de Manosque et qui va faire demi-tour pour me ramener à ma voiture à l'atterro, MERCI BRUNO, 

Un petit 20 bornes improvisé qui à été sympa, mais qui aurait été plus sympa à plusieurs

la trace   un des Anglais parti plus tôt pose avant Digne : la trace

Lundi 8 septembre

 c'est la "calmitude" aujourd'hui ! panne de vent et le peu qu'il y a est Sud ! On monte quand même avec Laurent, pour retrouver Alain et Patou en haut...on va tenter le coup, et après un plouf de 6 mn, on remonte, re-plouf pour moi, et je remonte avec Eric et Nicolas, au moment où Patou et Laurent commencent à tenir, le ciel est bien voilé...je saute à nouveau en l'air !

ça commence à bien tenir même en plaine...

On enroule tout ce qui passe

On pensais que le voile allait tout péter, et c'est l'inverse qui se produit

Derrière le voile va jusqu'à Moustiers

Comme les thermiques sont petits j'enroule aux arrières et ça marche bien !

1100 ça marche du tonnerre...puis 1360 et je lâche le thermique de peur de trop décaler derrière.

Ballade en ville

la plaine semble restituer la chaleur de la journée

Laurent arrive et j'attaque les 3.6 pour descendre poser au déco, j'ai un rendez-vous à 17h

Et ouhais , "on n'a pas que ça à faire nous les retraités !" 😎

Posé nickel au déco, je fourre vite fait mon aile en vrac dans le coffre et je file à la maison.

Vers 18h il y a 5 ailes en l'air et ça à l'air de bien voler...le dernier pose après 19h30....