Meilleure journée de la semaine

 Enfin une journée où il n'y a pas de dégénération orageuse en après-midi, et il ne fallait pas rater cette journée.

De bons gros joufflus sont déjà hauts dans le ciel vers 12h...on monte avec Christian, merci à lui.

Beaucoup de monde au déco ( photo Alain) , 10 pilotes en tout dont 2 photons...on saute en l'air et on se marche un peu dessus

ça promet une belle journée

c'est la ruée sur les bulles, Christian ne peut décoller suspente cassée, il temporise le temps de faire des nœuds ! je pars derrière à 1080...c'est petit et je suis en survie jusqu'à la Julienne où ça monte enfin à 2000

Aller encore un tour ou deux, Yann arrive il est juste à côté

encore un tour

2100 j'arrive au nuage...et ça bippe très fort...oups !

je monte en ligne droite aux oreilles et au deuxième barreau...un tour de trop !

je ne quitte pas le sol des yeux, j'ai encore oublié la boussole

ça y est je sors face à Puimichel et là je vais commettre l'erreur de voir que devant le ciel est bleu et que je devrais continuer vers Entrevennes et Beynes pour rester sous les cum, je fais quart de tour

 je fais face à l'Est en étant sous le vent des nuages et je tombe du ciel

j'avance au 1er barreau mais impossible de trouver l'aspiration du nuage suivant, Yann arrive à 2100 et file vers Puimichel, du coup je refais demi-tour pour aller vers Puimichel, j'ai perdu plus de 500m de gaz...quel blaireau...

Du coup je retombe du ciel et pense que je vais vacher aux Ajoncs...mais à 120 m sol un petit truc ineroulable me remonte de 300m...yann croise au dessus avec sa Photon à plus de 2200...

Derrière Alain a réussi à s'extraire et arrive sur Entrevennes, moi je lève les pieds pour passer les arbres, je tente au moins de rejoindre la Bléone pour le stop.

Passage au Nord d'Epinouze, je me jette sur Malmoisson

Trop content de poser au bord de la nationale qui vient de Digne, je sais que je ne vais pas galérer pour rentrer, par rapport à un posé sur le plateau de Puimichel.

Retour en 1 voiture et en moins de 30mn.

Yann file jusqu'à la bigue puis le Mélan et retour vers Digne le Cousson puis rentre jusqu'au déco d'Oraison, une performance magnifique, son collègue en Photon également ira poser à st André, Alain ira jusqu'au Chaffaut et réussira à rentrer par la vallée du Castellet jusqu'à Oraison , bravo aussi. Christian a volé mais en l'air le nœud fait à sa suspente a cassé, du coup il est allé poser. Dans l'après midi les conditions sont devenues bonnes jusqu'à 20h15 où le dernier poser aux oreilles.

trace d'Alain   trace de la deuxième Photon   trace de Yann   ma trace de blaireau

Journée mi-figue, mi-raisin

 On attendait un créneau d'Ouest assez long, au moins jusqu'à 16h avant que le vent ne se renforce, et le temps s'est gâté plus vite que prévu avec une rentrée de Sud quifaich'.

Il y avait du monde au déco et tous les pilotes voulaient partir en cross.(photo Eric)

Une première salve de départ et tout le monde se bat, Alain arrive à monter, j'arrive à tourner un petit truc jusqu'à 970, avant de faire demi-tour à la recherche du bonheur, 1150 puis 1500

Pétard que ça fait bas, mais je compte sur l'instabilité du jour et file plein Est

Alain est au dessus avec au moins 200 à 300m de plus 

j'essaie de tourner tout ce qui passe et c'est très dur

je file à toute allure vers la Julienne où je tape un 1700, mais c'est un peu Nord et j'avance mal vers Entrevennes, à 1400 je décide de filer vers le plateau de Valensole

je tombe à 1200 avant de choper un truc qui me remonte à presque 2000 avant de traverser l'Asse

je vise un cum droit devant et descends à 1400 avant de prendre un petit pétard ,mais où est l'aspiration du nuage ?

2090 sans pouvoir faire les barbules

vers le déco d'Oraison je ne vois personne et personne à la radio...

je continue vers le bout du lac avec l'intention d'aller à Aups (encore)

je fais le plein avant Riez

sur les reliefs ça charge un maximum et il pleut sur Beynes et derrière le Montdenier vers Rougon

il faut que je me dépêche si je veux passer le barrage de st Croix

Au loin après Aups il pleut aussi...je veux essayer d'aller vers Esparrons, mais le sud-Ouest est assez fort en basses couches...je suis cerné

je me dis que je vais essayer d'aller poser à Puimoisson mais je commence à monter fort en ligne droite et au 1er barreau...ok, descente d'urgence...il est temps de poser. Je choisis de poser à côté de la route qui va à Riez.

 Une belle friche, rien que pour moi

c'est assez chargé au dessus et je ne peux voir le surdéveloppement plus haut, je plie et attaque le stop

Un Hollandais me charge jusqu'à Riez où on s'arrête boire une bière et ensuite il m'emmène jusqu'à la sortie de Valensole où une dame me prends pour me déposer à 100m de ma voiture.

 THE TRACE

8 Mai un férié où il fait beau

 Bien que la veille le ciel soit encore hyper moche...

ce mercredi 8 Mai s'annonce bien avec une poussée de vent vers 16h en Nord-Ouest, qu'à cela ne tienne on décollera tôt...11h55 atterro avec Philémon et Nico C, on s'organise une navette, Dimitri monte à pieds.

Jeff se met en l'air quand on arrive et grimpe de suite, on se dépêche et on saute en l'air 12h30.....

je trouve un truc de suite et ne le lâche pas...1000, puis rapidement 1680...en 15mn de vol.

tout en montant je vise ce cum devant sur le plateau...mais le temps d'arriver à 1600...il s'est délité...ciel bleu, comme le vent est léger Nord-Ouest 8km/h je mets le cap sur Valensole comme proposé au déco à NicoC.

 la traversée est hyper rapide et le temps d'arriver , un cum se forme sur la petite colle.

2 vautours tournent et m'invitent

le cum sur le plateau derrière le déco s'est reformé...le bougre !

je tombe à 1200 sur Valensole et vise le nuage droit devant, j'avance à 45.je merde un peu au niveau des panneaux solaires et tombe du ciel

je sens que c'est la fin et descends à 760 en essayant de viser un cum droit devant sur la route de Riez.

Inespéré, je remonte à 1550 avant de tenter le cum devant sur Riez

Nickel ça monte bien mais ça s'arrête avant le nuage...mais où donc est l'aspiration du cum ?

Le plafond n'a pas l'air épais, je vois le soleil à travers...puis ça monte et enfin j'arrive aux barbules à 2050

petite pointe à 50 à fond de barreau pour sortir et viser le barrage de st Croix

ça marche du tonnerre et c'est hyper cool, mais le ciel se bouche vers Moustiers, il faut que j'avance vite si je veux passer Aups.

je passe le barrage de Quinson et les gorges qui remontent vers St Croix. Au loin, devant le relief au dessus d'Aups est déjà dans l'ombre

Il y a 20 ans je passais au même endroit et je retournais vers Moustiers où j'avais un soucis à l'atterro, aujourd'hui je continue ma route vers l'Est...trop d'ombre vers Moustiers.

je sens que ça va être dur, le ciel se bouche et plus beaucoup de soleil pour générer les thermiques pour passer Aups

je décide de rester dans ce trou de soleil pour arpenter le terrain à la recherche d'une bulle thermique, impossible de viser le relief à gauche sous peine de descendre et poser dans la forêt.

je file au Sud vers les coupes de bois...

je dois me résoudre à poser après seulement 2h de vol

un joli terrain et je file plier au bord d'une route déserte

je commence à plier et un gars arrive, me voit et se gare, il vient discuter avec moi, il sort du travail et a du temps devant lui, il va attendre que je plie et m'emmener jusqu'à Beaudinard. Là un retraité qui profite de la belle journée pour aérer sa voiture de collection, va faire un détour pour me déposer à Riez.

En route le temps se dégrade un maximum et un peu rapidement je trouve.

A la sortie de Riez deux dames charmantes, me chargent et me déposent à Valensole village, à l'écoute de mon récit de vol, j'en profite pour laisser les coordonnées de David pour un biplace à Moustiers, et si vous venez sur ce blog voir les photos mesdames, encore merci à vous pour le "covoiturage" et au plaisir de vous revoir. A valensole un Grenoblois qui habite en dessous de st Hilaire me charge jusqu'à chez moi où j'arrive sous la pluie ! Merci à tous mesdames et messieurs de vous arrêter pour prendre les naufragés de l'air que nous sommes.

Finalement c'est à 17h après un bon café que je monte au déco récupérer ma voiture sous la pluie.

 LA TRACE